排序
瑞士雙清到門貨代:解鎖阿爾卑斯山國的“精準(zhǔn)物流密碼”
小轎車出口貨代:給「移動家當(dāng)」的「跨國安全感」
從廣州舊車場到東南亞街頭:中國二手車的「出海重生記」與本土貨代的「點(diǎn)金術(shù)」
中國到伊拉克貨代:連接“制造大國”與“重建熱土”的關(guān)鍵橋梁
在中東貿(mào)易版圖上,伊拉克正以“黑馬之姿”闖入全球視野。這個(gè)曾因戰(zhàn)亂與制裁停滯多年的國家,如今憑借年均3.5%的GDP增速(2023年數(shù)據(jù))、超40%的基建預(yù)算占比(石油經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇+新城建設(shè)),以及...
伊拉克海運(yùn)雙清貨代:中國賣家掘金中東的“隱形護(hù)航者”
在中東貿(mào)易版圖上,伊拉克正以“黑馬之姿”闖入全球視野。這個(gè)曾因戰(zhàn)亂與制裁停滯多年的國家,如今憑借年均3.5%的GDP增速(2023年數(shù)據(jù))、超40%的基建預(yù)算占比(石油經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇+新城建設(shè)),以及...
伊拉克海運(yùn)雙清貨代:中國賣家出海中東的“安全繩”與“加速器”
在中東貿(mào)易版圖中,伊拉克是一片“正在崛起的熱土”。這個(gè)曾因戰(zhàn)亂與制裁停滯多年的國家,如今正以年均3%以上的GDP增速(2023年數(shù)據(jù))重返全球經(jīng)濟(jì)舞臺——石油經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、基建投資激增(占年度...
在伊拉克港口蹲守十年的老貨代:海運(yùn)雙清,不是“跑腿”是“渡劫”
2014年,我第一次以貨代身份蹲在伊拉克烏姆蓋薩爾港(Umm Qasr)的堆場里,看著中國來的集裝箱被吊機(jī)“哐當(dāng)”卸下,貨主攥著皺巴巴的清關(guān)單在烈日下轉(zhuǎn)圈——那是我第一次意識到:伊拉克的海運(yùn)雙...
在烏姆蓋薩爾港“泡”了十年的老貨代:伊拉克海運(yùn)雙清,藏著多少“看不見的功夫”?
2014年,我第一次以貨代身份蹲在伊拉克烏姆蓋薩爾港(Umm Qasr)的堆場里,看著中國來的集裝箱被吊機(jī)“哐當(dāng)”卸下,貨主攥著皺巴巴的清關(guān)單在烈日下轉(zhuǎn)圈——那是我第一次意識到:伊拉克的海運(yùn)雙...
在烏姆蓋薩爾港跑船的第八年:我理解的伊拉克海運(yùn)雙清貨代“生存法則”
2016年,我第一次以貨代身份站在伊拉克烏姆蓋薩爾港(Umm Qasr)的碼頭上,咸澀的海風(fēng)卷著沙粒撲在臉上,眼前是堆積如山的集裝箱——有裝著中國建材的藍(lán)色貨柜,也有印著“Made in China”的家...
在巴格達(dá)機(jī)場跑貨的第七年:我眼中的伊拉克空運(yùn)貨代生存法則
2017年,我第一次以貨代身份站在巴格達(dá)國際機(jī)場(BGW)的貨運(yùn)站時(shí),眼前的場景讓我震撼——烈日下,滿載著建材和電子產(chǎn)品的集裝箱在停機(jī)坪上排成長龍,地勤人員用不太流利的英語喊著“China Car...